冬天at和cvt哪个好

北方的冬天变速箱到底是选择AT还是CVT呢？这是许多网友困惑的问题。其实，无论是AT还是CVT，在北方的冬天都是可以使用的。AT（自动变速器）在北方寒冷的冬天表现良好。AT变速器在低温环境下可以更好地适应车辆的发动机动力输出需求，并提供更顺畅的驾驶体验。而CVT（无级变速器）以其高效、平顺的驾驶感受成为了许多车型的首选。虽然CVT变速箱在冬天也可以正常使用，但由于CVT变速箱使用的是钢带传动，低温下变速箱油的粘稠度会增加，可能导致钢带打滑现象。为了避免这个问题，厂家一般会给CVT变速箱设有低温保护系统。对于历史悠久的4AT变速器来说，它的技术相对较为落后，现在经常使用的变速器至少是6AT。而CVT变速器由于其独特的工作方式，使得驾驶更加平顺，并且在燃油经济性方面表现出色。CVT变速箱相比AT变速箱有许多优势。首先，CVT变速器的驾驶平顺度高，乘坐舒适性明显提升。其次，CVT变速器具有更高的燃油经济性，能够更好地节省燃油消耗。此外，CVT变速器的过程更加平滑，换挡更加无感知。爱信的6AT和CVT车型都有各自的特点。例如凯美瑞2018款2.0G豪华版的6AT动力相对直接一些，尤其是在低速起步时。而斯巴鲁森林人搭载的CVT变速器，驾驶感受平顺顺畅，在城市道路上的行驶表现较好。近年来，丰田和本田对CVT变速箱进行了不断改进，解决了低温保护的问题。因此，目前的CVT变速箱已经在冬季使用中没有出现低温保护现象。对于RAV4荣放的AT变速箱，只是个别车辆偶尔出现低温保护情况，需要驾驶者留意观察，也可以咨询其他车主的意见。总之，无论是AT还是CVT变速箱，都可以在北方的冬天正常使用。对于CVT变速箱，虽然在低温环境下需要注意一些问题，但随着技术的不断发展，其在寒冷地区的表现也逐渐提升。因此，在选择变速箱时可以根据个人需求和喜好做出选择。